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国产特斯拉Model 3的降价空间还有多大?

时间:2020-02-14 13:06来源:网络整理 作者:管理员 点击:
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一款车型的降价空间决定因素还是很多的,对于一个相对成熟的品牌,以价换量就是比较常用的市场行为,即很多主机厂为了能够抢占更多的市场份额,降低终端车型售价,从而促成更多的成交,小编对于豪华品牌的量价关系有一定的研究,对于一线豪华品牌奥迪以及二线豪华品牌的沃尔沃以及凯迪拉克,还是存在非常明显的量价关系的。

国产特斯拉Model 3的降价空间还有多大?

对于特斯拉这样的新兴纯电动品牌,如果想要通过降价来换取销量肯定也是存在的,但此文小编更多想从特斯拉的成本构成来分析一下,国产特斯拉Model 3到底还有多大的降价空间。现阶段,国产特斯拉Model 3终端定价在30万左右,这个价位的背后主要有以下一些因素:

1. 包括国家新能源汽车补贴以及地方政府的税收支持;

2. 供应链体系的国产化,目前特斯拉Model 3的国产化程度大概在30%左右。

国产特斯拉Model 3的降价空间还有多大?

特斯拉之前官方宣布过,到2020年底,特斯拉预计会达到100%的国产化。从目前来看,这个国产化的进度还是偏快的,到底能不能实现,我们还有待观察,那么,当100%国产化之后,特斯拉的整车成本到底会到达一个什么水平呢?之前,国内也有机构大胆预测,后续国产特斯拉Model 3的价格将会下探至20万以内,小编觉得,根据目前国产化只有30%左右的长度价格都可以到30万,等销量起来有了规模效应之后,加上100%的国产化,价格杀到20万以内是完全有可能的。

近日,特斯拉和宁德时代也都进行官方宣布,后续国产特斯拉Model 3也将搭载宁德时代的动力电池,此举也表明了特斯拉想要尽快实现国产化的决心,同时也肯定会助力特斯拉进行成本控制。

国产特斯拉Model 3的降价空间还有多大?

小结

随着国产特斯拉Model 3供应商体系国产化程度的加深,同时随着销量的提升规模效应凸显,国产Model 3还是存在降价空间的,后续100%国产化之后,价格打到20万以内也是有可能的。同时,如果马斯克为了能够抢占更多的市场份额,击垮其他新能源主机厂尤其是造车新势力,以降低短期利润甚至短期亏损,大幅降价来换取销量,也是完全有可能的。

yobet (责任编辑:admin)
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